中古のキャリアを買ったので付けてみた。
説明書がなかったので、ネットで探した。
かなりしっかり取り付け出来ました。
これで脚立とか木材とかの長物が積める(^^)
バーが若干長いけど、ほかの車にも取付するので丁度いいサイズ。
あとでサイクルキャリアを取付予定。
これも中古で買おうかな。
INNO INSU+K227+INB137
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中古のキャリアを買ったので付けてみた。
説明書がなかったので、ネットで探した。
かなりしっかり取り付け出来ました。
これで脚立とか木材とかの長物が積める(^^)
バーが若干長いけど、ほかの車にも取付するので丁度いいサイズ。
あとでサイクルキャリアを取付予定。
これも中古で買おうかな。
INNO INSU+K227+INB137
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本当はマフラー交換時に強化ゴムに交換すべきなんでしょうが、今まで純正のゴムでブラブラしたマフラーで乗っていたので交換してみた(>人<;)
純正のゴムとは材質が違う固さになって全然揺れなくなった。
取り付けはすっぽっと抜いて新しいゴムにシリコンスプレーを塗ってすっぽっと嵌めた。
3個セットで千円しなかった。
これでブラブラしてるって言われなくなるだろう(;^ω^)
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タイヤが古くなってきて、山はあるが表面にひび割れが出たので交換することに(;^ω^)
交換は人力で行きます^o^
今回はグッドイヤーのLS2000にしてみた。
乗り心地が良くて財布に優しいのでこれに決めた(^^♪
若干の扁平なので、最初てこずったが、コツをつかみ結構順調に交換できた。
単管パイプでビードブレーカーを作ってみたけど使いづらかった。
4本やるとクタクタになる( ;∀;)
アルミホイールなので少し傷がつくけどコツをつかむと結構できるので今後も手組していこうと思う。
今回は準備不足だったから次回は道具を揃えてやろう(^◇^)
交換後の走行はかなり変化があり、細かな振動やロードノイズがなくなり運転していて眠くなる感じ(*´ω`)
前のタイヤが相当劣化していたんだろう
ね(-.-)
・LS2000HYBRID2 165/55R15 75V
4本
ドアミラー格納ユニットを買って取り付けてみた。
ドアミラーのスイッチを外して制御の線を探して説明書通り取り付ける。
今回はドアミラーを自動でACC・OFF→格納、ACC・ON→開く。
追加でこの自動ドアミラー格納機能をNO、OFFするスイッチをつける。
取り外しできるようにギボシで繋いで試運転したら、ちゃんと動いたがエンジン始動で電圧が一瞬下がるためエンジン始動と同時に一瞬ミラーを畳もうとする(;^ω^)
ドアミラー格納機能のスイッチは空いていたとこに穴開けしてつけた。
これで駐車時に自動で格納してくれる(^^♪
間欠ワイパーをネットで検索していたら可変抵抗(ボリューム)と抵抗で簡単にできるのを発見!
これはやらねば!
早速ハンドル外し。
カプラーを外して。
基盤を外す。
ここの基盤のチップ抵抗を外して可変抵抗をつけるんだって。
アマゾンで買った可変抵抗。
100KΩなんだそうだが全て調べてみたらみんなバラバラ。
80K台の抵抗も何個かあった。
でも安いからありがたい\(^o^)/
これに抵抗をプラスして2.30~130KΩに可変させるってことかな。
抵抗は壊れたビデオデッキの基盤から外しました。
ちょっとカバーが汚くなったけど無事付きました。この抵抗が効くのは一番遅いワイパーのときだけでその他は普通に動きます。
なので一部間欠ワイパー^^;
なかなか使えそう。
雨がつきにくいようなのでつけてみました。
Amazonで注文して何週間かで中国から飛んできます(^^)
そのままでは大きくてミラーを畳んだ時、ガラスにあたるのでカットして、付属の両面テープで貼り付けます。
貼り付ける前にパーツクリーナーで脱脂。
両面テープがついているので、そそまま貼り付けるだけ。
・ミラーバイザー左右 ¥110
ワゴンR(MC22S)用マフラーが安かったので買ってみた^ ^
でもマフラーステーが全て合わないので車体とマフラーに丸棒を適当に溶接^^;
マフラーステーに丸棒を溶接。
マフラーに丸棒を溶接。
配管は下を通しています
ちょうどいい位置に付きました。
ちょうどいい音量なので車検も通りました。
音はあんまりよくないですね。
バッフルはつっけぱです。
JICハイパワーオールステンレスマフラーMC22S 5/6型 ターボ
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毎月のエアーチェック。
フロントタイヤ。
空気圧問題なし^ ^
バルブからの空気漏れもなし。リアも異物や異常もなし(^o^)
(ポイント)
異物はネジや金属片なんかが刺さってたり。
バルブ回りからのエア漏れ確認は、食器洗剤を水で薄めた液をかけるとわかりやすい。
バルブの中にも液をかけてエア漏れ確認するとなお良し👍
バルブの口に残った水はエアーで飛ばすと良い^ - ^
暑くなってきたのでエアコンをつけた時に若干カビ臭かったので洗浄液を使ってみた(^ν^)
先ずはグローブボックスを外す。
外し方はボックスを開けて上下を力いっぱい掴む^_^;
すると真ん中が凹むので上側の左右の出っ張りを手前に出せるようになる。
そしてグローブボックスを下げて手前に引っ張ると外れる。
エアコンフィルターの蓋を外してフィルターを取り出し、養生テープで口を半分くらい塞ぐ。
下にタオルを置く。
今回使った洗浄液はZACJAPAN カーエアコン洗浄JETMAX。
一本で2台分使えるのでもう1台も同時にやってみた。
エアコンをかけて内気循環にして足元吹き出しで風量最大。
3分以内に数回に分けて半量をスプレーする。
その後はそのままエアコンかけっぱで15分。
待ってる間にエアコンフィルターの汚れをエアーで飛ばす。
結構汚れてた( ̄д ̄;)
時間が経ったら元に戻して終了。
車体下から液が出てきた。
これで匂いスッキリ(*^ω^*)
ドアバイザーはネットでお安く購入^ ^
取付は脱脂して、金具付けて、位置決めて、付いてる両面テープ貼って、クリップ留めして終わりだからすごく簡単^ - ^
今回、初めてバイザー付けやったけどとっても簡単だった(^ω^)